4.1最速降线
4.1.1操作步骤
将两个相同小球分别放到轨道顶端,向上扳动手柄,观察小球的运动。
4.1.2基本科学原理
为什么路程更长的曲线轨道上的小球先到达底端呢?
因为曲线轨道是一条最速降线(旋轮线),最速降线是一条圆滚曲线,很好地结合了速度相对快和路途相对短的两个特点。在重力的作用下,小球在下降时的初始加速度大,较陡的轨道使小球尽快获得较快的速度,再利用较快速度走完平坦的曲线,因此比直线轨道上的小球先到达底端。一些建筑物的屋顶就应用了最速降线,使雨水能更快流走。
4.1.3科学知识延伸
意大利科学家伽利略在1630年提出一个分析学的基本问题:“一个质点在重力作用下,从一个给定点到不在它垂直下方的另一点,如果不计摩擦力,问沿着什么曲线滑下所需时间最短。”他说这曲线是圆,可是这是一个错误的答案。
瑞士数学家约翰•伯努利在1696年再提出这个最速降线的问题,征求解答。次年已有多位数学家得到正确答案,其中包括牛顿、莱布尼兹、洛必达和伯努利家族的成员。这问题的正确答案是连接两个点下凹的唯一一段旋轮线。
旋轮线也叫摆线,是数学中众多的迷人曲线之一。它的定义是一个圆沿一直线缓慢地滚动,则圆上一固定点所经过的轨迹称为摆线。
最速降线在工程中应用广泛。我国古代建筑,从侧面看,屋顶不是三角形,而是两条曲线,屋檐上翘,显得格外雄壮。大屋顶上的曲线就是最速降线。把屋顶修成最速降线,可以让降落在屋顶上的雨水以最快的速度流走,利于保护建筑物。
|